Вроде как 3 поколения мостов:
- Каменные. Из каменных блоков. Держится только за счёт сжимающего напряжения. Сначала строятся опоры, затем сооружается деревянный каркас для арочного пролёта, затем на этот пролёт выкладываются обтёсанные в форме арки камни. Когда вес камня стабилизирует пролёт, каркас можно удалить
- Стальные. Сталь может держаться как за счёт растяжения, так и за счёт сжимающего напряжения. Поэтому строительство можно начинать с любой опоры, прикрепляя к ней секции одним концом. Чтобы поместить длинные и относительно лёгкие стальные секции на нужное место, используются подъёмные краны. Между собой секции соединяются заклёпками.
- Вантовые мосты. Держатся за счёт стальных тросов — вант. Они закреплены на пилонах на разных берегах. Сначала устанавливаются пилоны, затем намечаются опорные точки для крепления тросов. Затем постепенно наттягиваются держащие мост ванты.
Если вам есть что дополнить в статье — напишите это в комментариях.
